Helhedsplanlægning frem for balanceret nedtur

Det står lysende klart, at Silkeborg Kommune i de seneste tre år er kommet håbløst bagud med hensyn til de lokalplaner, der skal sikre udviklingsmuligheder i alle dele af kommunen. Det gælder både for hovedbyen Silkeborg og for mange lokalsamfund. Nogle forsøger sig med at forsvare denne bevidste visnepolitik ved at tale om ”balanceret vækst”. Jeg vælger at kalde det ”balanceret nedtur”. For det er reelt, hvad det er. Den manglende rettidige omhu får alvorlige konsekvenser for kommunens økonomi og evnen til at tiltrække nye borgere og investeringer i nye arbejdspladser.

Et grelt eksempel på syltningen af lokalplaner ses hos det succesfulde Andelsmejeri i Them, hvor man i flere år har ønsket at udvide produktionen. Mejeriet har opkøbt naboejendomme, men har i flere år ventet forgæves på en lokalplan fra kommunen. Dybt skadeligt for virksomheden, for lokalsamfundet Them og for kommunen som helhed. Og desværre kan der nævnes flere eksempler for det uacceptable kommunale smøleri. Der er meget få byggepladser i Silkeborg og resten af kommunen lige nu. Det går ikke!

Det er på høje tid at det samlede byråd erkender behovet for at få gang i en visionær og helhedsorienteret planlægning i tæt dialog med de berørte parter og lokalområder. Kommunen skal være på forkant – ikke være en stopklods. For Silkeborg by trænger det sig på med en helhedsplan for byen, så vi omsider får et samlet overblik og en plan for udviklingen. Hvor kan der omdannes og bygges nyt – gerne i højden? Hvad er mulighederne for baneområdet ved stationen, hvis jernbanen lægges under jorden? Hvad skal der ske med søfronten foran rådhuset? Hvilke bydele og bygninger bør bevares? Hvordan kommer vi videre med havneområdet, hvor det haster med en ny dok til Hjejlen – en umistelig del af Silkeborgs DNA? Hvor skal der være grønne oaser? Og ikke mindst – hvordan forbedrer vi trafikafviklingen og P-forholdene i Silkeborg?

Dertil kommer behovet for udviklingsplaner for centerbyen Kjellerup samt en række landsbyer med stort potentiale, herunder Ans, Thorning, Gjern, Sorring, Virklund, Funder, Them og Skægkær. Lad os få gang i debatten, så vi får potentialet og de lokale ønsker afdækket som grundlag for rettidige udviklingsplaner og lokalplaner. Eksempelvis giver den kommende nye motorvej ved Thorning samt den kommende opgradering af Rute 26 mellem Fårvang og Aarhus helt nye muligheder for erhverv og bosætning. Det skal vi være på forkant med. Kort sagt: Lad os erstatte den balancerede nedtur med rettidig helhedsplanlægning, der sikrer udvikling i hele kommunen.